Hoe trillingen van de gasveer verminderen?

1.Elastische elementen: voor motorfietsen zijn het veren ofgasverenen hydropneumatische veren.Voor auto's wordt een bladveer toegevoegd.Zijn functie is om het lichaam te ondersteunen en trillingen te dempen.Volgens verschillende kenmerken kan het worden onderverdeeld in lineair en niet-lineair.Als de compressie bijvoorbeeld 10 cm is bij een belasting van 100 kg voor de spiraalveer, dan is 200 kg gelijk aan 20300 en 30, wat lineair is;Voor niet-lineair, zoals bladveren met variabele doorsnede, hydropneumatische veer en luchtveer voor fietsen.Een compressie van 100 kg is bijvoorbeeld 10 cm, terwijl een compressie van 200 kg 15 cm is, wat niet-lineair is.Net als de gaskamer van de voorste reducer en de stikstoffles van de achterste reducer.

2.Dempingelement: het is het niet-veergedeelte van de schokdemper.Zijn functie is om het effect van de veer te verzwakken, de amplitude van het elastische element te verzwakken en de trillingsenergie van het voertuig om te zetten in de warmte-energie van de dempingsolie voor emissie.Hoe groter de demping, hoe minder trillingen.Integendeel, hoe meer.Het werkt parallel met de elastische elementen om de trillingen van de carrosserie of de wielen te verminderen.

3. Matching van elastische elementen, dempingselementen en voertuigtypen: de wielen veroorzaakt door een oneffen wegdek zijn de trillingen van de voertuigcarrosserie, die het comfort en de gezondheid van fietsers of bestuurders beïnvloeden, en zelfs de integriteit van het voertuig en de inhoud ervan.In termen van trillingsfrequentie is de trillingsfrequentie die het menselijk lichaam kan verdragen of zich prettig voelt de loopfrequentie, die 1 tot 1,6 Hz bedraagt, en de amplitude is minder dan 27 mm.

4.Het zachtere elastische element kan een lagere trillingsfrequentie en een kleinere trillingsversnelling verkrijgen en een goede grip op de weg verkrijgen.Onder de premisse van hetzelfde obstakel zal het echter een groot amplitude-effect veroorzaken, wat ook ongemakkelijk zal zijn en zelfs braken zal veroorzaken.Het omgekeerde is ook waar.