Hulp bij de achterklep van mijnbouwdumper

Mijn dumpwagenwordt gebruikt voor het transport van kolenmijnen en zand en grind naar veldlocaties die niet langs de snelweg liggen, zoals grootschalige dagbouwmijnen en waterbeschermingsprojecten. In de civiele techniek werkt het vaak samen met graafmachines, laders, transportbanden en andere technische machines om een ​​laad-, transport- en losproductielijn te vormen voor het laden, lossen en transporteren van grondwerk, zand en grind, en bulkmaterialen.

De motorkap van de mijndumper maakt gebruik van een hydraulische stang, die kan worden gebruikt om de hoogte te ondersteunen. Het maakt gebruik van een gasveer van het compressietype, die voornamelijk wordt vervormd door de kracht die wordt gegenereerd door gascompressie. Het principe van het installeren van een persluchtveer op de kraansteunstang is dat wanneer de kracht op de veer groot is, de ruimte in de veer zal krimpen en de lucht in de veer zal worden samengedrukt en geperst. Wanneer de lucht tot op zekere hoogte wordt samengedrukt, zal de veer elastische kracht genereren. Op dit moment kan de veer zich herstellen naar de vorm vóór vervorming, dat wil zeggen de oorspronkelijke staat. De persluchtveer kan een zeer goede ondersteunende rol spelen, maar ook een zeer goede bufferende en remmende rol. Bovendien kan de speciale persluchtveer ook een zeer krachtige rol spelen bij de hoekaanpassing en schokabsorptie.