Technische voertuigenvormen de ruggengraat van een bouwproject. Hun verschijning heeft de voortgang van bouwprojecten vermenigvuldigd en de mankracht aanzienlijk verminderd. Het kijken naar de werking van technische voertuigen kan niet anders dan de kracht van machines en technologie schokken. Ze worden gebruikt voor het dragen, graven, repareren en zelfs vechten. Veel voorkomende technische voertuigen zijn onder meer: zware transportvoertuigen, grote kranen, graafmachines, bulldozers, walsen, laders, elektrische reparatievoertuigen, technische reddingsvoertuigen, speciale overheidsvoertuigen, off-road technische voertuigen, elektrische lastechnische voertuigen, gepantserde technische voertuigen (gevechtsvoertuigen). technische voertuigen), hefmachines, technische voertuigen voor de behandeling van oxidatiemiddelen, enz.
Het veiligheidsongevallenpercentage van technische voertuigen is altijd hoog geweest, wat verband houdt met de machinisten. Tegelijkertijd is de reden te meer dat de voertuigstructuur en de veiligheidsmaatregelen niet aanwezig zijn. Laten we eens kijken welke rol het technische voertuig speelt bij het ondersteunen van de hydraulische stang wanneer het voertuig kapot gaat? De steunstang van het techniekvoertuig kan worden gebruikt om de hoogte te ondersteunen. Het maakt gebruik van een gasveer van het compressietype, die voornamelijk wordt vervormd door de kracht die wordt gegenereerd door de gascompressie. De steunstang van de motorkap van het technische voertuig is uitgerust met eengecomprimeerde luchtveer. Het principe is dat wanneer de veer aan een grote kracht wordt blootgesteld, de ruimte in de veer kleiner wordt en de lucht in de veer wordt samengedrukt en samengedrukt. Wanneer de lucht tot op zekere hoogte wordt samengedrukt, zal de veer elastische kracht genereren. Op dit moment kan de veer zich herstellen naar de vorm vóór vervorming, dat wil zeggen de oorspronkelijke vorm. De persluchtveer kan een zeer goede ondersteunende rol spelen, maar ook een zeer goede bufferende en remmende rol. Bovendien kan de speciale persluchtveer ook een zeer krachtige rol spelen bij de hoekaanpassing en schokabsorptie.
Guangzhou Tieying Gasveer Technology Co., Ltdheeft 20 jaar ervaring in de productie van gasveren. Het heeft een eigen ontwerpteam. De kwaliteit en levensduur van Tieying Spring is meer dan 200.000 keer. Er is geen sprake van gaslekkage, geen olielekkage en in principe geen after-sales problemen. Wilt u meer weten over de toepassing van gasveer, neem dan contact met ons op!
Posttijd: 19 november 2022
