DebagageruimtedeurDe naar buiten openslaande bagageruimtedeur is een belangrijk onderdeel van de bus. Deze dient voor het in- en uitladen van goederen en speelt een belangrijke rol in de algehele vormgeving van de bus. Met de ontwikkeling van de autotechnologie in China hebben Chinese autofabrikanten over het algemeen gekozen voor de naar buiten openslaande bagageruimtedeur, die aanzienlijke voordelen biedt. De naar buiten openslaande bagageruimtedeur is een deur zonder rails. Het deurblad wordt ondersteund door een zwenkarm en aangedreven door de rotatie van een as, waardoor het deurblad nagenoeg parallel beweegt. Daarom wordt het ook wel een schuifdeur genoemd.
A hydraulische steunstangDe kofferbak van een personenauto omvat een carrosserie, voorzien van een opening, die scharnierend is verbonden met een deksel. De bovenzijde van de binnenwand van het deksel is voorzien van een groef. Aan de onderzijde van de kofferbak bevindt zich een hydraulische stang nabij de opening. De onderkant van de hydraulische stang is draaibaar verbonden met de onderzijde van de kofferbak. Het uiteinde van de zuigerstang van de hydraulische stang steekt in de groef en is via een eerste draaias draaibaar verbonden met de binnenwand van de groef. Het binnenste deel van het deksel bevindt zich aan één zijde van de groef en is voorzien van een eerste holte. De bodem van de groef is voorzien van een doorlopend gat dat in verbinding staat met de eerste holte. De stang van de eerste draaias is tevens verbonden met een eerste tandwiel. De binnenwand van de eerste holte is ook draaibaar verbonden met een tweede tandwiel. De wielwand van de tweede versnelling loopt door het doorgaande gat en grijpt in op de eerste versnelling. Wanneer de hydraulische stang defect raakt, kan het gebruiksmodel ook de positie van het deksel van de versnellingsbak beperken, waardoor de veiligheid wordt verbeterd.
Geplaatst op: 25 oktober 2022